商用车传动轴的一些优点

发布时间:

2024/03/18 21:37

同心传动汽车传动轴主要分为非等速传动轴和等速驱动轴,非等速传动轴主要应用于商用车(货车、客车)、工程机械及特种车辆,等速驱动轴则主要应用于乘用车。同心传动的主要产品为非等速传动轴总成及相关零部件。

国内非等速传动轴生产龙头企业;公司传动轴及配件产品可以广泛应用于各种类型的新能源商用车以及新能源乘用车,目前公司产品已经与多家大型主机厂的新能源车型开始批量配套供货

挖贝网资料显示,远东传动主要从事非等速传动轴、等速驱动轴及相关零部件的研发、生产与销售。公司的主要产品为非等速传动轴和等速驱动轴,非等速传动轴又涵盖了重型、中型、轻微型和工程机械四大系列多个品种,主要应用于商用车、工程机械(装载机、起重机)、特种车辆等;等速驱动轴主要应用于乘用车。

其中2022年,新能源商用车的分布式电驱系统市场规模约为亿元。随着纯电汽车电机技术的发展,传统燃油汽车设计理念和纯电驱动布局出现了错位,集中驱动传动效率低、控制复杂劣势逐渐凸显。分布式驱动取消了离合器、变速器、传动轴、差速器等传动部件,而将电机直接安装在驱动轮附近独立驱动车轮,更有利于系统的集成化、轻量化和模块化设计,在节省成本和空间的同时,具有高响应速度、高控制精度、良好信息传输的优势,是电动汽车驱动系统技术的主要方向。

国内非等速传动轴生产龙头企业;公司的主要产品为非等速传动轴和等速驱动轴,非等速传动轴又涵盖了重型、中型、轻微型和工程机械四大系列多个品种,主要应用于商用车、工程机械(装载机、起重机)、特种车辆等;等速驱动轴主要应用于乘用车;21年汽车零部件收入,营收占比

自行式负荷拖车,重型车底盘测功机,车架扭转、弯曲疲劳,桥壳弯曲静压、刚度、疲劳,半轴、传动轴扭转疲劳试验台,车架扭转、弯曲疲劳,桥壳弯曲静压、刚度、疲劳,半轴、传动轴扭转疲劳试验台,整车四通道道路模拟试验系统,四驱底盘测功机,保险杠摆锤冲击试验台,机动车侧倾试验台,商用车驾驶室撞击试验台,汽车侧,后防护检测装置,静侧翻(三维质心)试验台,汽车自动驾驶机器人控制系统,交流电力底盘测功机系统,商用车驾驶室静压试验台,汽车车身强度试验台

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